2018 Prius
Soy más de lo que te imaginas. Soy Híbrido, Soy Prius

$383,50000 MXN*
*Versión Base

BLANCO

EXTERIOR

Diferente a todos los demás
Espectacular línea deportiva que expresa agilidad y movimiento. Muestra la figura atlética de aquel que se declara inalcanzable.

Parrilla de estilo deportivo y elementos Bi-LED en los faros

Apariencia exclusiva por su forma única Liftback

457 litros de volumen en el área de equipaje


GALERÍA
Diseño perfecto con el equipamiento ideal.

VERSIONES

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ESPECIFICACIONES
Detalles que hacen de un auto una experiencia.

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Base
Toyota Prius 2018 Base

$ 383,50000 MXN

Cotízalo
Premium
Toyota Prius 2018 Premium

$ 451,10000 MXN

Cotízalo
Modelo
2018
2018

Versión
Base
Premium

Precio
$ 383,50000 MXN
$ 451,10000 MXN

Color Exterior

Combustible
Gasolina regular
Gasolina regular

Desplazamiento:
1947cc
1947cc

Número Cilindros
4 cilindros, 1.8 L ,16 válvulas ,DOHC, ETCS-i, SEFI y VVT-i
4 cilindros, 1.8 L ,16 válvulas ,DOHC, ETCS-i, SEFI y VVT-i

Potencia Neta:
96 HP @ 5,200 rpm
96 HP @ 5,200 rpm

Tipo Motor
Motor generador 2 (MG2)
Motor generador 2 (MG2)

Torque
105 lb-pie @ 4,000 rpm
105 lb-pie @ 4,000 rpm

Transmisión
HSD (Hybrid Synergy Drive) con unidad de engranaje planetario con efecto continuamente variable
HSD (Hybrid Synergy Drive) con unidad de engranaje planetario con efecto continuamente variable

Sistema de audio AM-FM/CD/MP3/WMA
6 bocinas
6 bocinas

Sistema de seguridad
ABS,EBD,BA,SST,TRAC yVSC mejorado (VSC+EPS)
ABS,EBD,BA,SST,TRAC yVSC mejorado (VSC+EPS)

Suspensión trasera
Independiente de doble horquilla con brazos tirados y barra estabilizadora
Independiente de doble horquilla con brazos tirados y barra estabilizadora

Suspensión delantera
Independiente tipo McPherson con resortes helicoidales y barra estabilizadora
Independiente tipo McPherson con resortes helicoidales y barra estabilizadora

Diámetro de giro
10.20m
10.20m

Bateria híbrida
Tipo Níquel-Hidruro Metálico (Ni-HM)
Tipo Níquel-Hidruro Metálico (Ni-HM)

Capacidad de la bateria
6.5 Ah
6.5 Ah

Carrocería
Nueva Arquitectura TNGA con reducción de peso, autoportante reforzada (monocasco) con utilización de aluminio, acero de alta resistencia y acero de ultra-alta resistencia y subchasis delantero y trasero antivibraciones
Nueva Arquitectura TNGA con reducción de peso, autoportante reforzada (monocasco) con utilización de aluminio, acero de alta resistencia y acero de ultra-alta resistencia y subchasis delantero y trasero antivibraciones

Dirección
Independiente de doble horquilla con brazos tirados y barra estabilizadora
Independiente de doble horquilla con brazos tirados y barra estabilizadora

Frenos traseros
Discos sólidos
Discos sólidos

Sistema de frenado
Asistidos o de potencia (con reforzador de frenado), controlado electrónicamente en forma inteligente (combina el frenado regenerativo con el sistema hidráulico de frenos)
Asistidos o de potencia (con reforzador de frenado), controlado electrónicamente en forma inteligente (combina el frenado regenerativo con el sistema hidráulico de frenos)

Sistema de Tracción
Tracción delantera
Tracción delantera

Voltaje de la bateria
201.6 V DC
201.6 V DC

Sistema de ignición
Ignición Directa Toyota (TDI)
Ignición Directa Toyota (TDI)

Espejos laterales abatibles
Al color de la carrocería, abatibles, con ajuste eléctrico y desempañador eléctrico
Al color de la carrocería, abatibles, con ajuste eléctrico y desempañador eléctrico

Faros delanteros
LED elipsoidales tipo proyector
LED elipsoidales tipo proyector

Limpiadores traseros

Limpiaparabrisas delanteros
Al color de la carrocería, abatibles, con ajuste eléctrico y desempañador eléctrico
Al color de la carrocería, abatibles, con ajuste eléctrico y desempañador eléctrico

Pantalla
Multifuncional táctil de 7” con sistema de navegación

Espejo retrovisor
Electrocromático con homelink

Configuración de asientos
2 : 3
2 : 3

Pasajeros
5
5

Tanque de combustible (L)
43
43

Peso vehicular (kg)
1775
1775

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